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广仁驾校分享学车必看！科目二倒库一把过经验总结
科目二考试中的倒车入库环节说来*，但却较易出现差错，倒车入库*对接下来的考试有很大的积极影响。下面是一位考生总结的倒车入库考试经验，较适合没有车感的朋友哦！
　　倒车入库是科目二考试中的**项，如果能*，对接下来的考试会有很积极的影响，因此非常重要。下面我为大家介绍我总结的几点倒车入库考试经验，希望大家也能跟我一样一把就*。
经验一：


　　上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮*扫到库线。


　　当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。


　　经验二：


　　上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。


　　经验三：


　　座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如无问题仍不要急于倒车，应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。


　　常有学员在考前到考场花钱热身时，往往一上来倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于**了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始倒车后的车速一定要控制稳定。


　　经验四：


　　不要迷信所谓的过关秘籍，以倒车入库为例，与其幻想找一个秘籍，不如把倒车入库的整个过程分解为八到十个步骤，先搞明白每个步骤操作的要领，然后多练几遍，这比一天到晚四处乱找所谓的过关秘籍要靠谱得多。


经验五：


　　就实际倒车的情况而言，通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保*调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶**点，由于时机点略微提前，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。故在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。


　　经验六：


　　我们以右倒车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。
　倒车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适*调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库；二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前；三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。